一、进气系统故障：进气阀未打开或进气受阻

进气系统是空压机吸入空气的核心通道，若进气阀无法正常开启或进气受阻，会导致电机空转但无法压缩空气。常见情况包括：

进气阀未打开：电磁阀故障（线圈烧毁、线路松动、无电压输出）、气缸组件损坏（阀片/膜片变形、密封失效）或管路堵塞，导致进气阀无法接收开启信号或无法正常动作。此时需检查电磁阀供电（用万用表测线圈电压）、阀体状态（是否有卡滞、损坏），清理进气滤芯（严重堵塞会“憋死”进气，可临时取下测试）。

进排气口堵塞：空压机内部进排气口、管路或接头处积碳、油污过多，阻碍空气流通。需拆解清理进排气口、管路，确保空气流通顺畅。

二、机械部件故障：内部泄漏或动力传输中断

机械部件的磨损或损坏会导致空压机无法有效压缩空气，即使电机运转也无法产气。常见情况包括：

活塞环/轴承磨损：活塞环磨损会导致气缸“串气”（压缩空气从气缸壁缝隙泄漏），轴承损坏则会使转子无法正常转动，表现为机器发热明显但出气量骤减、噪音异常。需更换原厂活塞环（副厂件公差大易漏气），检查轴承磨损情况（若卡死需更换）。

主机阴阳转子磨损：螺杆空压机的阴阳转子或定子内腔严重磨损，导致内泄漏过大（压缩空气从间隙泄漏），加载时无法建立压力。需拆解主机检查转子间隙（若超过标准需更换转子或定子）。

三、压力控制与卸载系统故障：假加载或持续卸载

压力控制系统异常会导致空压机处于“假加载”或“持续卸载”状态，看似运行但无法产生有效压力。常见情况包括：

卸载阀未关闭/故障：卸载阀（放空阀）在加载时

关闭，若未关闭或卡住，会导致高压空气持续排出，压力无法上升。需检查卸载阀电磁阀（是否有电压、线圈是否损坏）、阀体（是否卡滞），必要时更换。

最小压力止回阀故障：最小压力止回阀的作用是保持机内最小压力（通常0.4-0.5MPa），若故障（如卡死在关位），会导致机内压力无法建立，无气输出。可通过更换止回阀解决。

PLC/控制器故障：PLC输出点故障或控制器程序异常，导致无法给电磁阀发送加载信号，空压机处于假加载状态（电机转但进气阀不打开）。需专业维修人员检修PLC或控制器。

四、润滑与冷却系统异常：影响压缩效率

润滑与冷却系统异常会导致空压机内部温度过高、润滑不足，进而影响压缩效率，甚至无法产气。常见情况包括：

润滑油不足/乳化：润滑油不足会导致摩擦加剧、温度升高，影响气密封；润滑油乳化（使用非专用油或冷却水混入）会失去润滑效果，导致转子卡死或泄漏。需检查润滑油量（不足时加足原厂油），若乳化需更换新油。

冷却系统故障：散热器堵塞、冷却风扇损坏或冷却油量不足，会导致空压机温度过高（超过额定温度），触发保护机制或降低压缩效率。需清理散热器（去除灰尘、油污）、检查冷却风扇（是否正常运转）、补充冷却油。

五、电气与传感器故障：信号传输异常

电气系统或传感器故障会导致空压机无法接收正确指令，无法进入加载状态。常见情况包括：

电源问题：电源电压不稳定（低于额定电压15%）、电源线老化或电机绕组烧毁，导致电机无法提供足够动力。需用万用表测量电压（正常范围220V±10%或380V±10%），检查电源线（更换老化线），检测电机绕组（若有短路需修复）。

传感器故障：压力传感器、温度传感器故障，误报压力或温度，导致控制器不让加载。需检查传感器读数（与实际压力对比），若有偏差需更换传感器。

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